Девушка и машина!!!

[Wiks]

Dale, читай свою же подпись под своей же аватаркой

[Dale]

А со мной-то что спорить... Мое дело маленькое. Спорьте с ГАИ, а еще лучше - с Госстандартом, который принимает бесчеловечные законы (ГОСТ 5727-88 ). Тем более что датирован он 1988 годом, времени на подготовку было аж целых 22 года.

P.S. Предостерегающую подпись под вашей картинкой тоже на всякий случай принял к сведению...

[Pu]

Dale,  я с тобой согласен. сам чувствую себя неуютно, если плохая видимость. Хотя у меня только задние затонированы, вечером и то создает неудобства.

[Wiks]

Коль, та плюнь на окошки!!!!! Ты же пешком любишь и по горкам-тропинкам нехоженым

[Золотая Лань]

а мне вот что интересно:
Ребята, любящие тонировку, вы всерьёз полагаете, что на дороге кому-то есть дело до вас лично и вашего личного пространства?
Лично я замечаю только то, что через такую машину дороги не видно, да ещё что тонированная машина чаще других совершает нелогичные на первый взгляд действия (а на самом деле всё логично: передвигается-то вслепую).

[Wiks]

....

[Золотая Лань]

это действительно психологические проблемы.
Реально ведь никто не пялится.

а вот неудобства такие машины создают много. Зачем смотреть через машину? Это допустимый вопрос для человека, кторый за рулём не бывал ни разу.

[Wiks]

  не кайф что-то доказывать.   Еще и тем, кто со мной не общался ни разу, форумным новичкам 

[Pu]

Коль, та плюнь на окошки!!!!! Ты же пешком любишь и по горкам-тропинкам нехоженым

дык вот проблем то какая образовалась. Любимая моя на права выучилась. Посему по быстренькому прикупили пепелац. теперь вот достаточно часто перемещаемся на своих колесах. Так что я теперь тоже в теме "девушка и машина". ))
 

[Pu]

http://gidepark.ru/post/article/index/id/115528/?utm_source=newsletter&utm_medium=mail&utm_campaign=subscription

на тему пропускаемости стекол и как это замеряеца.

[Золотая Лань]

Pu, там эта… логин просят.

[RXL]

Угу. Вход в это, как его там...

[Sla]

странно... а я читал без входа...
Идея в том, что нужно ездить с бумажкой (выдержкой из ГОСТа ) при каких условиях проверяется светопропускаемость стекла и какими приборами и чему они должны соответсвовать.
Там есть пункт Влажность, Температура, Давление.
Кроме того, на прибор, которым происводится измерение, должен быть выдан сертификат, что он соответствует ГОСТу

Единственный минус - всего этого...
В Госте написано:
Температура, влажность, давление должны соответствовать бала-бала, если это не оговорено инструкцией по применению прибора.

Но в случае проверки, обязательно потребовать измерение температуры, влажности, давления. И сделать запись в протоколе, что Т Д В не соответствуют ГОСТу

Запасайтесь ГОСТом.

Поправьте меня, те кто читал.

[Pu]

Слав, а я просто копипасту приложу того текста

С сегодняшнего дня стартует рейд ГАИ против тонировки. Моя машина тонировкой не страдает, но тем едовитым жабам, которые ездят на затонированных автомобилях напомню следующее:
1) ГОСТ 5727-88 - определяет что лобовое стекло должно быть пропусканием в 75%, боковые передние - 70%, остальные не регламентируются (хоть краской закрашивай).
2) В этом же ГОСТе написано, что определение светопропускания проводится по ГОСТу 27902. В ГОСТе 27902-88 указано что условия испытаний должны быть следующие:
a) Температура от 15 до 25 градусов Цельсия
b) Атмосферное давление от 86 до 106 кПа
c) Относительная влажность от 40 до 80%
Других условий нету.

Теперь практические советы.

1) Распечатайте данный пост и возите с собой в машине.
2) Требуйте предъявить прибор светоизмерения для обзора вами, и требуйте занести данные этого прибора в протокол.
3) Требуйте документ на прибор измерения, в котором бы говорилось, что он соответствует ГОСТу 27902-88, если не предъявляют - записываем это в протокол.
4) Требуйте измерения температуры, с занесением показаний термометра в протокол, если отказываются - тоже это пишем в протокол ("от измерения температуры воздуха отказались")
5) Требуйте измерения давления, если отказываются - пишем в протокол. На барометр тоже должен быть документ что он соответствует ГОСТам.
6) Требуйте измерения влажности, если отказались - пишем в протокол. На прибор измеряющий влажность (как кстати и на термометр) должен быть документ о соответствии его ГОСТам (например инструкция к нему, где это указано)
7) Если они всё вам предоставили, промеряли температуру, влажность, давление соответствующими ГОСТу приборами, занесли показания приборов в протокол, только затем, если температура, давление и влажность соответствуют - померяли соответствующим ГОСТу прибором светопропускание только лобового и передних боковых стекол, и получилось менее 75 и 70% соответственно - только тогда вы виноваты и должны уплатить штраф.
8) Если есть хоть какие-то отклонения от пункта 7, то дилдо ебобата им, а не штраф - требуем пригласить понятых или свидетелей, заносим все нарушения в протокол, дальше подскажет что делать Навальный.

[Wiks]

Кстати, прошел месяц, а в Ростове до сих пор полно затонированных машин, в том числе и моя. Никаких проблем не было и нет, ТТТ
Кстати, когда ездили в Сочи на авто, правда на машине мужа, тоже с темными стеклами, ни разу, ни на одном ДПП никто не поинтересовался, зачем нам такое щастье.
Посмотрим, что будет дальше. Себе пообещала, что после третьего "общения" с гибебе....шником сниму пленку на радость всем любителям прозрачности.

[zubr]

Я за тонировку типа хамелеон - рульная вещь (если бы по цене еще не кусалась), особенно сейчас в осеннее время, когда солнце низко - солнцезащитный козырек слабо помогает.

[Wiks]

zubr, боковушки такими же тонируешь?

[zubr]

Wiks, пока только лобовое и передние двери. Кстати ночью хорошо с ними ехать -  не так встречные ослепляют.

[Wiks]

Как показала практика, сейчас за темные стекла так и не штрафуют. Фух... Не один раз останавливали за превышение, но за стекла ничего не говорят. Интересно, почему? Можно ли водителю придраться, что нечем ГИБДДешнику измерить эту самую затемненность?

[Антон (LogRus)]

Wiks, такие измерения могут проводить только сотрудники технического надзора, у них есть приборы и квалификация, рядовые сотрудники ДПС не в праве проводить такие измерения и выписывать штрафы, сотрудников тех надзора понятное дело значительно меньше и соотвествено шансы на них нарваться тоже не велики. Помоему как-то так.

[Wiks]

http://video.i.ua/user/693128/16130/99659/ На этом ролике видно, как парень "сделал" ГИБДДшников, которые пытались придраться к его затемненным стеклам     Антон (LogRus), как ты считаешь, представители ДПС могут "попросить" проехать куда следует, чтобы замерить эту самую светопропускаемость тонировки?

[Антон (LogRus)]

Wiks, вот хрен его знает, попросить они всегда могут , не понятно насколько это законно.

[Basurman]

Вот говорила мама, не едь на красный... Кстати девушка приехала на машине с куницей и номером 128 на борту.

[Dimka]

Какая-то осенняя фотография.

[Basurman]

Да, это прошлый год.

[Люсь]

А можно для тех, кто в танке?
Что значит "машина с куницей" и какой особенный смысл в номере 128 на борту?

[Dimka]

Люсь, справа на фото милицейская машина, на двери её нарисована куница и номер 128 - чего непонятно?

[Люсь]

Непонятно, какой в этом особенный смысл )

[Wiks]

Ух ты, а на светофоре красный свет так и остался гореть?
 Вообще, для меня тоже непонятная ситуация.
Объясните нам с Люсей, как это все случилось? И при чем здесь девушка на машине с куницей? Откуда это видно, что там девушка? Она самый главный нарушитель или карающий орган? Кто поехал на красный? Маршрутная газель? В общем, подробности и описание ситуации в студию!

[Алексей++]

и почему куница, а не песец